GASTURBIN I BÅT

2st båtar med gasturbiner från dels Bandkanon 1 och Stridsvagns S har jag för närvarande i drift, GT502 och GT553.

 

 

Första provturen till sjö ser ni här med GT502.

Mer filmer på gasturbinen finns på https://www.facebook.com/GTAnalysAB

GT-analys startade en gång i tiden med servicetjänster av gasturbiner till Svenska marinen.

 

Gasturbinen är en Boeing 502 som är installerad i en mindre båt.
Här kommer också att finnas en del annat om gasturbiner som länkar mm till hemsidor som berör gasturbiner i båtar/fartyg.

Gasturbin start!

FAKTA PÅ GASTURBIN 502-10MA

Användes i Bandkanon 1.

Tillverkningsår 1966.

Tillverkare Boeing.

Individnummer 1907.

Effekt, max kontinuerligt 300 Hk.

Effekt, max (högeffekt) 330 Hk.

Vikt ca 300 kg

Bränsleförbrukning vid 300 Hk,  122 l/h.

Max varvtal gasgenerator 38 500 rpm.

Planetväxel utväxling 7,2:1 4200 rpm

Max Vridmoment 502 Nm vid 4200 rpm.

Tomgångsvarvtal 15 000 rpm.

Bränsle Diesel.

Mercruiser drev, ALPHA Gen 1, utväxling drev 1:50

Propeller, rostfri 23″

PROJEKT BÅTEN

Arbetet pågår med att bygga om för anpassning till gasturbinen.

 

 

 

 

Så var det dags för första provturen till sjö.

Filmen ser ni här:

LÄNKAR TILL GASTURBINER

Länk till föreningen svenska robotbåtar:
Föreningen svenska robotbåtar

Länk historik Boeing

www.boeing.com/history/products/model-502-gas-turbine-engine.page

Länk gasturbin i bil

gasturbin i bil